见习记者 王 琛
5月12日08时09分，西藏航空TV9833航班（重庆至林芝）在重庆江北国际机场起飞时出现异常，中断起飞后偏离跑道，引发航空器头部左侧起火。
起飞异常 偏出跑道发动机擦地起火
据机组反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火。重庆江北国际机场迅速启动应急救援工作，公安、消防、医疗等应急救援力量迅速赶往事发地处置特情，113名旅客和9名机组人员全部安全撤离。其中，36名旅客有轻度擦伤扭伤，已送往市内医院救治，目前身体状况稳定。
事发后，重庆江北国际机场1条跑道关闭，其他2条跑道正常运行。航班起降恢复正常，事故原因正在调查中。
机龄9.5年 为西藏航空主力机型
据机上旅客赵先生事后回忆，当时自己坐在第二排，起初火势不大，可以从前舱门的应急气垫滑梯逃生。随后火势有所增大，前舱门被大火封住，逃生滑梯也被烧毁，旅客均从后舱门逃离。“当时还是很害怕的，但万幸没有人员遇难。”
据了解，该飞机为空客A319客机，注册号B-6425。资料显示为空客天津工厂总装，2012年11月23日交付西藏航空，目前机龄9.5年。西藏航空主基地是拉萨机场，所以A319是主力机型，用于飞高原和高高原机场。客舱布局头等舱8，经济舱120。事发航班TV9833，乘客有113人，接近满客。机组9人，推测安全员、乘务员6人，机组3人——由于林芝机场为高高原机场，海拔2948米，被认为是比较难飞的机场之一，会配置双机长。
根据现场图片看，事发时，飞机中断起飞，偏出跑道，飞机左侧起火，飞机前部烧灼明显，后部出现断裂痕迹。
在西藏航空的情况通报中说，机组在起飞过程中发现异常，中断起飞。当时速度是否已超过V1速度（飞行机组中断起飞必须采取第一个措施的最大速度），有待后续调查通报。
西藏航空成立于2010年6月，为国内首家高高原航空公司，公司注册资本人民币2.8亿元，2011年7月26日正式投入商业运营。该航司为全空客机队，其中A319客机28架，A320客机6架，A330-200客机5架，此前飞行记录良好。
目前西藏航空尚未停飞A319机型，不过记者注意到，事件发生后，昨今两天该航司部分成都、重庆至拉萨的航班已取消，取消机型包括空客A319、A330。
来源：新闻晨报 作者：王琛
